北辰安氏工业园

• 广交会二期天津交易团成交破亿 招商引资成效显著

  在广交会二期展会中，天津交易团实现当期成交1.04亿美元，一至二期累计成交3.88亿美元，较上一年度同期增长8%。此次参展通过优化展位布局、聚焦重点商品品类，不仅展现了天津外贸企业的综合实力，更为区域招商引资工作注入了新活力。 一、整体成交稳中有进，增长态势折射外贸韧性 天津交易团在本届广交会一至二期的累计成交数据，较上一年度同期实现8%的增长，在全球贸易环境复杂多变的背景下，这一成绩凸显了天津外贸的韧性与潜力。当期1.04亿美元的成交额，与累计3.88亿美元的规模，既反映了海外市场对天津制造的持续认可，也体现了广交会作为外贸“晴雨表”和“风向标”的平台价值，为天津外贸全年增长目标的实现奠定了基础。 二、参展规模与结构双优化，品牌化专业化水平提升 本届广交会二期，天津交易团组织90家企业参展，设置266个展位，形成了较为完善的参展体系。其中，品牌展位26个，特装展位156个（含品牌展位），特装展位占比超过半数，品牌展位占比约10%。这种展位结构的优化，表明天津企业正从“规模扩张”向“质量提升”转变，通过特装展位的形象化展示和品牌展位的专业化呈现，有效提升了产品在国际市场的辨识度和竞争力，为后续市场拓展积累了品牌优势。 三、重点商品多元发力，契合全球消费需求变化 天津交易团二期参展商品覆盖餐厨用具、日用陶瓷、家居用品、个人护理用具、浴室用品、钟表眼镜、玩具、礼品及赠品、节日用品等多个领域，形成了“传统优势商品稳基础、创新特色商品增亮点”的格局。家居用品和餐厨用具作为成交主力，凭借设计创新和品质升级赢得青睐，部分企业推出的环保材质产品、多功能组合用具，契合了海外市场对绿色消费和便捷生活的需求；日用陶瓷则通过融入文化元素和工艺创新，提升了产品附加值，受到欧美等传统市场采购商的关注；玩具、礼品及赠品等商品则依托供应链优势，在价格和交付效率上形成竞争力，成为新兴市场订单的重要来源。 四、招商引资与市场拓展协同推进，助力外贸高质量发展 广交会作为对外开放的重要窗口，为天津企业招商引资和市场拓展搭建了高效平台。参展企业通过线上线下结合的模式，不仅与老客户深化了长期合作，还与来自东南亚、中东、拉美等新兴市场的新采购商建立了联系，拓宽了市场渠道。部分企业在展会期间达成了意向合作协议，涉及产品定制、技术合作等领域，为后续招商引资项目落地和外贸订单增长创造了条件。这种“展会搭台、企业唱戏、招商赋能”的模式，正推动天津外贸从“单一出口”向“进出口联动、内外贸融合”的高质量发展方向转变。

  2025-08-21

• 广交会一期首日天津交易团成交突破2000万美元

  在广交会一期开展首日，天津交易团依托扎实的参展筹备与精准的招商引资策略，推动100多家参展企业实现成交超2000万美元。此次天津团携254个展位亮相3个展区，以“开放天津服务世界”为主题，通过品牌与特装展位展示多元优势商品，助力企业拓展国际市场，彰显天津对外开放的活力与潜力。 一、参展规模彰显产业基础。天津交易团100多家参展企业覆盖广交会3个核心展区，254个展位中品牌展位与特装展位占比突出，其中品牌展位38个、特装展位145个，为企业搭建了专业化展示平台。特装展位通过定制化设计与功能分区，集中呈现天津企业在技术研发、质量管控等方面的实力，吸引了来自全球多个地区的采购商驻足交流，有效提升了洽谈效率与成交可能性。 二、商品矩阵契合市场需求。参展商品涵盖建筑材料、化工产品、电子信息产品、五金工具、大型机械、动力电力设备、自行车、汽车配件等领域，形成了多元化的商品矩阵。其中，动力电力设备与大型机械凭借可靠性与技术先进性，受到“一带一路”沿线国家采购商的重点关注；电子信息产品则以智能化、轻量化特点，吸引了欧美市场客户的兴趣；自行车及汽车配件依托完整的产业链优势，在东南亚、中东等市场展现出较强竞争力，商品结构的互补性扩大了成交覆盖范围。 三、新生力量激发市场活力。8家新参展企业的加入为天津交易团注入新动能，这些企业聚焦细分领域，带来了具有创新性的产品与服务模式。新企业通过广交会平台首次与国际采购商面对面沟通，不仅获得了订单意向，更在交流中掌握了市场趋势与需求变化，为后续产品迭代与市场布局积累了关键信息。交易团为新企业提供参展培训与资源对接，帮助其快速适应展会节奏，提升国际市场开拓能力。 四、主题宣传提升城市形象。天津交易团以“开放天津服务世界”为主题，在展馆A区主通道上方设置醒目宣传挂幅，系统展示天津的产业优势、城市发展成果与自贸区政策红利。宣传内容突出天津作为北方重要港口城市的区位优势，以及自贸区在贸易便利化、投资自由化等方面的改革举措，吸引了采购商对天津营商环境的关注。通过产品展示与城市形象宣传相结合，进一步推动了“天津制造”与国际市场的深度融合，为后续招商引资与外贸增长奠定了基础。

  2025-08-21

• 国内首个浮式LNG项目在天津港南疆港区完工验收

  近日，国内首个浮式LNG（液化天然气）项目——天津港南疆港区天津LNG项目顺利通过中国海洋石油总公司机械完工验收。作为国家首批首都大气污染防治重点保障项目，该项目的建成是天津招商引资领域的重要成果，将有效提升区域能源供应能力，助力绿色低碳发展。 一、项目背景与战略定位 该项目的建设背景与国家能源结构优化及区域环境治理需求紧密相关。作为首都大气污染防治重点保障项目，其核心目标是通过引入清洁低碳的天然气能源，替代京津冀地区传统高污染能源，减少大气污染物排放。同时，项目立足天津港南疆港区的区位优势，依托港口便利的海运条件，构建连接海外气源与国内市场的能源通道，服务于京津冀协同发展战略，为区域能源安全提供坚实支撑。 二、工程组成与系统协同 项目涵盖码头工程、接收站工程、储罐工程、输气管线工程及浮式储存气化装置等多个核心部分，各系统协同形成完整的LNG产业链条。其中，码头工程具备大型LNG运输船舶的靠泊、装卸能力，可满足国际主流LNG船的作业需求；接收站工程负责对液化天然气进行接收、预处理；储罐工程提供稳定的LNG储存空间，保障能源供应的连续性；输气管线工程则将气化后的天然气输送至京津冀地区的用户管网；浮式储存气化装置作为国内首次应用的关键设施，集储存、气化功能于一体，具有灵活性高、建设周期短等特点，为项目高效运营奠定基础。 三、技术创新与国产化突破 作为国内首个浮式LNG项目，该项目在技术应用上实现了多项突破。浮式储存气化装置的设计、建造过程中，我国技术团队攻克了多项关键技术难题，在船体设计、低温材料应用、气化系统集成等方面形成了自主知识产权，部分核心技术达到国际先进水平。项目建设过程中注重国产化率提升，关键设备和系统的国产化应用，不仅降低了对国外技术的依赖，还推动了国内LNG装备制造产业的升级，为后续同类项目的建设积累了宝贵经验。 四、环境效益与能源保障能力 项目建成后，将显著提升区域清洁能源供应能力。通过稳定供应天然气，可有效替代京津冀地区的散煤消费，减少二氧化硫、氮氧化物及颗粒物等污染物排放，对改善区域空气质量、助力首都大气污染防治发挥重要作用。同时，项目的天然气供应能力将优化区域能源消费结构，降低对传统化石能源的依赖，为工业、民生等领域提供可靠的清洁能源支持，促进绿色低碳转型。 五、产业链带动与区域发展助力 项目的完工将带动天津港南疆港区能源产业集群发展。围绕LNG接收、储存、气化、运输等环节，有望吸引上下游配套企业入驻，形成集物流、加工、贸易于一体的能源产业生态，推动港区产业结构升级。同时，项目运营将创造就业岗位，提升港口物流吞吐量，为天津地方经济发展注入新动能，进一步巩固天津作为北方重要港口城市和能源枢纽的地位。

  2025-08-21

• 河西区招商引资促民生工程 系统推进居住环境升级

  在新的发展阶段中，河西区通过有效招商引资激活社会资本，全面强化民生保障体系。核心聚焦于棚户区改造计划，联动教育、就业等领域同步升级，旨在根本性提升居民生活品质，确保每一个环节都服务于人民群众的切身利益需求，构建起和谐宜居的城市新面貌。 一、民生投入体系化的推进背景 近年来，国内外城市经验表明，棚户区改造是城市更新的关键环节之一。天津河西区在政策制定中，借鉴了多地的实践智慧，明确提出了“三年清零”行动框架。这一计划不仅瞄准老旧社区的物理性改造，更着眼于整体社会效益的提升，包括改善卫生环境、提升社区安全性等基础保障。官方数据体现，此类改造有助于优化城市空间布局，减少安全隐患，同时带动区域经济活力。在具体策略上，河西区强调系统性规划，避免碎片化操作，确保行动的科学性和可持续性。 二、棚户区改造的年度实施部署 基于2024年度的启动基础，河西区已布局清晰的实施路线图。2024年改造工作涉及多个片区，具体范围包括零散分布的旧宅社区改造项目。后续阶段，计划未来两年持续推进更大范围的行动，累计涵盖数十处散点住房。在实施过程中，严格执行保障机制，如住房分配规则优化和监管标准强化，确保困难家庭优先受益，实现居者有其屋的目标。相关技术方案融入绿色建筑理念，优先使用环保材料，降低能耗，这体现了与可持续发展理念的契合。资金安排上，部分项目借助招商引资引进外部资源，但主体依赖财政专项投入。 三、教育生态体系的联动升级 棚户区改造的溢出效应直接关联教育资源配置。在规划中，河西区同步优化学校布局，例如加强学区联合和集团化运作，确保教育资源均衡覆盖老旧区域。新建设施强调现代化标准，为学生提供安全、舒适的学习环境。这种协同不仅提升了教育公平性，还通过社区融合促进了社会凝聚力。官方报道指出，相关措施已初步改善教学质量，未来将继续扩大覆盖范围。 四、就业与收入的综合性提升 城市更新项目间接创造大量就业机会，河西区配套实施积极就业政策，包括创业扶持和技能培训，助力居民增收。特别关注失业人员和家庭的经济状况，动态消除就业缺口，确保收入增长趋势稳定。2024年数据显示，区域经济活力增强，促进了人均收入的可持续提升。措施结合招商引资渠道，支持中小企业发展，扩大就业容量。 五、健康养老服务的体系完善 为配合居住环境改善，河西区构建多层次的医疗健康网络。重点提升基层卫生站点服务水平，形成高效服务圈层，覆盖老旧社区。养老服务整合居家和机构模式，强化医养结合功能，新建养老设施提高保障能力。健康文化推广活动中，普及科学生活方式和全民健身，推动公共卫生重心转向预防为主。这些措施确保了棚改受益群体在卫生健康上的无缝衔接。 总之，河西区的多维民生工程体现了城市治理的前瞻性。通过招商引资驱动社会资本与财政联动，棚户区改造等行动稳步推进，综合效应逐步显现于居民日常生活优化中，为未来城市发展树立了标杆。

  2025-08-21

• 红桥区海归专家助力青年创客 搭建创新创业新平台

  在红桥区招商引资工作持续推进的背景下，一批具有国际视野的海归专家学者走进当地创业园区，为青年创业者提供专业指导。2024年，中央统战部组织的归国留学人才研修班成员与红桥区创客开展深度交流，通过经验分享、风险预警和长期帮扶机制建设，为初创企业高质量发展注入新动能。 一、高端人才资源对接创新创业需求 红桥区积极搭建产学研合作平台，吸引具有海外背景的专业人士参与地方经济建设。2024年，来自多个领域的七位专家学者走进创业园区，他们不仅具备扎实的理论功底，更拥有丰富的跨国企业实战经验。这种高端智力资源的引入，有效弥补了初创团队在战略规划、市场拓展等方面的经验不足。 二、实战经验分享助力企业规避风险 交流活动中，专家们重点剖析了初创期常见的运营管理误区。通过案例分析，详细解读了产品定位、团队建设、融资策略等关键环节的注意事项。特别针对跨境电商、智能科技等红桥区重点发展领域，提供了具有可操作性的建议，帮助创业者提前识别潜在风险。 三、建立长效帮扶机制促持续发展 除现场指导外，红桥区还推动建立了常态化帮扶机制。通过定期回访、线上咨询、专项培训等多种形式，确保创业者能够持续获得专业支持。这种"扶上马、送一程"的做法，显著提升了初创企业的存活率和成长速度。 四、国际化视野开拓本土创新思路 海归专家带来的国际先进理念和管理方法，为红桥区创业生态注入了新活力。在交流中，专家们分享了不同国家市场特点、文化差异对商业决策的影响，帮助本土创业者培养全球化思维，为未来拓展海外市场奠定基础。 五、政企协同优化创新创业环境 红桥区相关部门全程参与活动组织，深入了解创业者实际需求。通过整合政府资源和社会力量，不断完善政策支持体系和服务平台建设，为人才引进和企业发展创造更有利的条件。 六、创新成果转化取得初步成效 活动开展以来，已有多个创业项目在商业模式优化、技术升级等方面取得实质性进展。部分企业通过专家指导，成功调整发展战略，获得了更好的市场反馈和投资关注。 七、未来将持续深化人才服务 红桥区表示，将以此为契机，进一步扩大专家智库规模，丰富帮扶形式。计划在未来引入更多领域的专业人士，打造覆盖企业全生命周期的服务体系，持续优化区域创新创业环境。

  2025-08-21

• 氪空间泰达社区启动 助推天津创新经济转型新篇章

  在促进当地经济高质量发展的战略中，招商引资扮演着核心驱动角色。2023年，氪空间·泰达社区在天津市经济技术开发区正式投入运营，这一创新服务平台依托国内顶尖的创业生态资源，旨在通过协作式办公模式强化本地产业特色，优化产业结构布局，并为招商引资注入新活力。该社区通过整合多方资源，深挖区域产业优势，预期将为天津市带来可持续的经济转型动力，助力从传统制造向高附加值产业升级。 一、项目落成背景与重要意义。 该社区作为新型创新创业载体，在2023年投入使用，旨在为天津市经济转型提供支撑。泰达区域作为国家级开发区，长期聚焦制造业和科技领域，但面临产业升级挑战。这一平台的出现弥补了创新创业服务空白，推动本地产业结构向智能化、绿色化方向调整。通过构建共享式工作环境，它降低了初创企业成本，提升创新效率，同时强化了区域在全球产业链中的竞争力。核心优势在于利用联合办公基础，吸引外部资本和人才入驻，为本地招商引资开拓新渠道。例如，平台通过引入跨行业协作机制，促进产学研结合，解决传统产业技术瓶颈，从而推动经济可持续增长。 二、平台运作模式与资源整合机制。 依托大型创业服务生态体系，该社区实现了地方政府、龙头企业及媒体机构的深度联动。运作核心是打造一站式服务平台，涵盖孵化加速、资金对接和市场拓展等多元服务。在资源整合方面，它利用全国性共享办公网络，为本地企业提供导师指导、技术支持和人才引进机会。例如，通过组织行业论坛和创新竞赛，平台帮助创业团队与龙头企业形成战略伙伴关系，撬动地方产业生态链的协同效应。深挖地域产业特色成为关键路径：基于泰达区的制造业基础，平台重点发展智能制造、生物医药和低碳科技等新赛道。具体举措包括建立专项孵化器，针对本地产业链需求定制服务方案，如为传统制造企业提供数字化转型工具，从而加速结构升级。这种模式避免了同质化竞争，突出天津作为工业大市的独特优势。 三、聚焦区域产业特色的深化措施。 针对天津市产业结构特点，社区强调在联合办公基础上深挖产业潜力。区域特色产业包括海港物流、装备制造及高新技术，平台通过专项孵化计划强化这些领域创新。例如，设立智能科技实验室，邀请龙头企业参与研发，推动核心技术的本土化应用；同时，与地方政府合作开展产业调研，识别薄弱环节并提供解决方案，如为汽车产业企业引进绿色供应链资源。此外，平台整合全国创业资源，组织跨境交流活动，鼓励创业者立足本地优势拓展市场，避免产业空心化风险。这种地域性深挖机制不只提升单个企业竞争力，还带动上下游协同，形成产业集群效应，显著促进经济向高质量发展转型。长远看，它能增强招商引资吸引力，吸引全球创新项目落户天津，实现结构优化目标。 四、助力产业结构转型的实际效应。 该社区的落成已为天津市产业升级带来初步成效。一方面，它加速了新经济生态的形成，推动传统产业向知识密集和服务型转型，例如帮助制造企业向智能化升级，提高价值链地位。另一方面，平台通过资源整合，激活本地创新活力，吸引了初创企业和高技术人才聚集，拉动就业和投资增长。在招商引资层面，社区成为企业投资落地的桥梁，通过示范项目带动连锁效应，如引入环保技术研发中心，为区域注入低碳产业动能。长远效应将体现在经济韧性和可持续性上：通过深挖产业特色，平台促进产业多元化和创新驱动，确保天津市在全球竞争中占优。实际运营中，它避免数据依赖，聚焦过程引导，确保转型路径可行且可追溯。 五、未来发展与区域合作展望。 展望未来，氪空间·泰达社区将作为区域经济转型的关键引擎持续深化运营。计划包括扩大服务网络，覆盖更多产业领域；加强跨区域协同，推动天津市与环渤海经济圈一体化发展。核心方向是持续挖掘产业特色，避免资源浪费，以创新协同模式应对市场变化。地方政府已将其纳入发展战略，预期通过平台效应吸引长期投资，打造创新高地。社区的模式有望复制到其他区域，形成全国示范效应，最终实现天津市产业结构的全面跃升和高质量发展目标。

  2025-08-21

• 京津冀高端产业项目集群融合深化促进区域经济发展

  京津冀协同发展战略下，招商引资格局持续优化，引进高新技术、生物医药等高端项目，促进产业升级与区域经济深度融合，加速三地资源配置优化。 一、协同发展战略助推产业转移和升级。京津冀一体化规划自2014年发布以来，北京非首都功能疏解核心任务持续推进，转移制造业至津冀地区；天津市强化高端制造业和现代服务业布局，通过创新园区建设吸引国际项目；河北省承接产业辐射，依托雄安新区带动产业群集聚。这一战略框架以高效产业互补为核心，推动区域产业链重构，为高端项目落地奠定基础。 二、高端产业引进举措强化创新能力。围绕科技创新和绿色发展，京津冀多地完善招商引资政策体系，北京市聚焦研发总部迁移，引入人工智能、新材料项目；天津市推动自贸区开放创新，吸引国际生物医药企业入驻；河北省优化产业园区配套，如石家庄高新区发展智能制造示范。通过跨区域合作机制，确保项目定位高、环境影响小、辐射带动性强，提升产业链韧性。 三、基础设施优化提升投资环境竞争力。近年，区域投入资源改造园区体系，北京市升级经济技术开发区；天津市提升滨海新区物流枢纽；河北省拓展示范工业园功能，强化交通、能源等硬环境支撑。这些举措大幅改善营商条件，促进重大项目顺利落户，吸引全球资本流向高端领域。 四、项目管理制度保障落实执行高效。实行责任挂钩机制，津冀区县层级建立领导包项责任，通过督导巡查实时解决问题；实施项目过程监管，如现场调研和风险防控，确保进度可控；强化政策协同，避免区域割裂问题，为可持续投资创造良性循环。 五、引进成效显著促进经济内生动力。高端项目带动就业、税收和科技转化，如北京科创孵化器转移、天津智能工厂集群示范、河北绿色能源项目投产，增强区域经济链韧性。长远看，该模式为京津冀高质量发展注入持续动力。

  2025-08-21

• 京津冀轨道交通建设规划将上报 推动区域协同发展

  从相关部门获悉，为深入推进京津冀协同发展战略，国家相关部委正重新编制京津冀轨道交通建设规划，近期将上报国务院。该规划聚焦区域交通一体化，旨在通过构建高效便捷的轨道交通网络，提升互联互通水平，优化营商环境，助力招商引资，预计到2020年，北京、天津、石家庄三市轨道交通发展将迈向世界领先行列。 一、规划编制的背景与战略意义 京津冀协同发展是国家重要战略，轨道交通作为区域协同的关键支撑，其规划编制需适应新形势下人口流动、产业布局和城市功能疏解的需求。重新编制的规划将在2005年国务院审议通过的《环渤海京津冀地区城际轨道交通网规划》基础上，结合当前协同发展要求，进一步优化线路布局，强化北京、天津、石家庄等核心城市与周边区域的联系，为区域经济社会一体化发展提供交通保障。 二、现有轨道交通网络基础 经过多年建设，京津冀地区已形成较为完善的轨道交通骨架。干线铁路方面，京广、京沪等高速铁路已建成通车，实现了核心城市间的快速连接。城际铁路领域，京津城际铁路作为2005年规划中的重点项目已投入运营，有效缩短了北京与天津的时空距离。此外，区域内多条普速铁路和城市轨道交通线路相互衔接，为居民出行和货物运输提供了基础支撑，为后续规划实施奠定了坚实基础。 三、重点推进的建设项目 为进一步完善网络，相关部门正有序推进一批重点轨道交通项目。在服务重大基础设施建设方面，将开工建设连接北京与霸州的铁路，该线路采用高标准设计，具备快速运输能力；同时推进张家口至大同铁路建设，强化晋北与京津冀地区的联系。在城际铁路领域，北京至唐山城际铁路将开工建设，设计时速达350公里，建成后将大幅提升两地通行效率。此外，正探索利用既有干线铁路资源开行市郊列车，如利用京哈线开通通往燕郊的市郊列车，拓展轨道交通服务范围。 四、在建与规划中的跨区域线路 除上述项目外，区域内多条跨区域铁路正在加快建设。其中，北京至沈阳、呼和浩特至张家口、北京至张家口等铁路项目有序推进，这些线路建成后，将进一步拓展京津冀轨道交通的辐射范围，加强与东北、内蒙古等地区的联系，推动形成更大范围的交通一体化格局。同时，2005年规划中明确的北京至石家庄、北京至唐山至秦皇岛等城际轨道交通线路，也在按计划陆续组织实施，逐步构建覆盖区域主要城市的城际铁路网络。 五、投资与管理机制创新 为保障规划落地，京津冀三地与铁路总公司共同组建了京津冀城际投资公司，专门负责区域内城际铁路的投资、建设和运营。该公司采用地方主导的模式，铁路总公司持有10%股份，北京、天津、河北三地各占30%股份，通过明确权责分工，调动各方积极性，形成协同推进的工作格局。这种创新的投资管理机制，有助于整合区域资源，提高项目推进效率，为轨道交通规划的顺利实施提供制度保障。 六、未来发展目标与展望 根据规划，到2020年，北京、天津、石家庄三市轨道交通总里程将达到约1500公里，整体规模和技术水平有望进入世界领先行列。通过轨道交通网络的完善，将进一步促进区域内人口、产业、资源的优化配置，推动城市功能合理布局，为京津冀协同发展提供有力支撑。同时，随着规划的持续完善和项目的逐步落地，区域交通一体化水平将不断提升，为居民出行提供更多选择，为经济社会高质量发展注入新动能。

  2025-08-21

• 京津冀企业活力领跑全国 超六成企业实现盈亏平衡

  在招商引资政策持续优化背景下，全国企业年报数据揭示区域经济新格局。京津冀地区以97.56%的开业率和35.33%的盈利占比成为发展标杆，而战略性新兴产业与"互联网+"企业正加速重构经济增长动能。 一、全国企业生存图谱呈现结构性改善 最新企业年报显示，第三产业以95.61%的开业率成为经济稳定器，其中科学研究、信息技术等现代服务业超96%的运营率凸显产业升级成效。值得注意的是，盈亏平衡企业占比达32.34%，较上年提升7.23个百分点，反映出市场主体适应经济转型的韧性增强。制造业虽保持41.28%的盈利领先优势，但利润总额下降与纳税额上升的反差，提示降本增效仍是实体经济发展关键。 二、京津冀协同发展成效显著 该区域204.72万户企业中，北京科技服务、天津高端制造、河北商贸物流的产业互补格局基本形成。雄安新区建设推动下，区域从业人员达2986.41万人，较长三角地区更显集约化发展特征。数据显示，京津冀企业对外投资强度仅次于东部沿海，35.33%的盈利水平较全国均值高出近7个百分点。 三、新兴产业成增长新引擎 168.54万户战略性新兴企业呈现96.65%的高存活率，新能源汽车、新一代信息技术等领域贡献2295.91万就业岗位。其中"互联网+"企业表现突出，55.39万户市场主体吸纳就业占比超25%，在制造业数字化转型中发挥枢纽作用。电解铝等行业通过深度去产能，盈利占比逆势提升4.84个百分点，印证供给侧改革成效。 四、区域协调发展挑战犹存 东北地区25.42%的盈利占比暴露转型阵痛，其对外投资规模仅为东部地区的8.3%。对比之下，长三角通过苏州、杭州等次级城市群建设，形成多中心协同网络，310.6万户企业创造4360万就业岗位。专家建议，需通过政策引导缓解发达地区"虹吸效应"，推动全国统一大市场建设。 当前经济数据表明，在减税降费与商事制度改革双重驱动下，市场主体正经历从规模扩张向质量提升的关键转型。京津冀与长三角的实践为区域协调发展提供样本，而新兴产业占比持续扩大，预示着经济结构优化进入新阶段。

  2025-08-21

• 津南区强化载体功能建设 推动园区经济高质量发展

  天津津南区聚焦园区经济高质量发展，通过精准产业定位、深化资源集约利用、完善功能配套及优化营商环境等举措，持续提升招商引资吸引力，推动园区成为区域经济增长的重要引擎，为区域产业升级和经济结构优化奠定坚实基础。 一、精准定位产业方向，构建特色发展格局。津南区立足区域资源禀赋和产业基础，坚持规划引领，科学划定各园区主导产业方向，避免同质化竞争。围绕高端装备制造、新一代信息技术、生物医药等战略性新兴产业，强化产业链上下游协同，推动形成“一园一主业、园园有特色”的发展格局。通过建立项目准入评估机制，在项目布局上突出质量效益，优先引进科技含量高、带动能力强、绿色低碳的优质项目，以高端产业集聚效应吸引各类资本、技术、人才等要素加速向园区汇聚，提升园区核心竞争力。 二、深化资源集约利用，提升土地使用效益。针对部分园区存在的闲置厂房、低效土地等问题，津南区创新实施“嫁接改造、调整转型、收回盘活”等多元化举措，推动资源高效利用。对批而未供、供而未建及延期开工的项目用地，开展分类梳理和专项清理，通过政策引导、市场运作等方式，推动土地资源向优质项目和高效企业集中。同时，建立土地利用效益评价体系，将投资强度、产出效益、税收贡献等指标纳入园区考核，倒逼企业转型升级，切实提高单位土地面积的经济贡献度，实现园区发展从“要素驱动”向“效益驱动”转变。 三、完善基础设施配套，优化园区服务环境。津南区持续加大园区基础设施投入，统筹推进道路、供水、供电、通讯等硬件设施建设，提升园区承载能力。积极推动示范工业园区“互联网+”平台建设，整合政务服务、企业服务、产业数据等资源，实现园区管理数字化、智能化。围绕企业员工生产生活需求，完善餐饮、住宿、商超、金融网点、公交线路等生活配套设施，引入文化、体育等公共服务资源，打造“宜业宜居”的园区环境。通过建立园区服务中心，优化审批流程，提供“一站式”服务，切实提升园区服务与管理效率，为企业发展营造良好环境。 四、优化营商环境，增强招商引资竞争力。津南区以企业需求为导向，出台系列惠企政策，从税收减免、融资支持、人才引进等方面为园区企业提供全方位保障。深化“放管服”改革，简化项目审批程序，压缩办理时限，推行“容缺受理”“并联审批”等模式，降低企业制度性交易成本。建立健全政企沟通机制，定期开展企业走访调研，及时解决企业在生产经营、项目建设中遇到的困难问题。通过举办产业对接会、招商推介会等活动，搭建合作平台，吸引更多实体企业入驻，推动园区经济规模不断壮大，为区域经济高质量发展注入新动能。

  2025-08-21

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